Metal-Plast wprowadził do gamy oferowanych produktów kolejny profil transportowo-montażowy - DBR. Konstrukcja listwy podokiennej gwarantuje dopasowanie do okien wytwarzanych na systemie SALAMANDER (Brügmann AD/MD i bluEvolution 82) oraz Schüco (Corona SI 82). Dzięki sześciokomorowej konstrukcji, trzech nóżkach oraz dodatkowym komorom w nóżkach zewnętrznych, profil efektywnie niweluje powstawanie mostków cieplnych. Ponadto posiada innowacyjny system izolacji zapewniający najwyższe klasy wiatroszczelności, wodoszczelności i odporności na obciążenie wiatrem zgodnie z normami EN 12207, EN 12208 i EN 12210. W 
porównaniu do listwy podokiennej z jedną uszczelką, wyniki testów przepuszczalności są niemal 10 razy lepsze. Połączone rozwiązania izolacyjne sprawiają, że profil transportowo-montażowy DBR – w wersji z komorami zewnętrznymi wypełnionymi pianą PU – osiąga współczynnik U na poziomie 1,2. Przy zastosowaniu w systemie okiennym Brügmann AD, listwa podokienna DBR licuje z nóżką odwodnieniową, dzięki czemu woda może być bez problemu odprowadzana bezpośrednio na parapet. Rozwiązaniem ułatwiającym montaż parapetów wewnętrznych jest specjalny wpust pod blaszki, które dodatkowo utrzymują parapet w tym samym miejscu na całej szerokości okna. Profil transportowo-montażowy DBR można także piętrować pionowo, dzięki czemu skutecznie i ekonomicznie wypełnia się przestrzenie zbyt dużych szczelin dylatacyjnych. Szerokość profilu DBR sprawia, że stanowi on nie tylko stabilną podstawę podczas produkcji i transportu okien, ale jest również efektywnym komponentem wykorzystywanym do ciepłego montażu stolarki otworowej. Cechą charakterystyczną dla wszystkich listew podokiennych Metal-Plast jest także możliwość stosowania tych samych kotew montażowych, co w ramie okna.
źródło: Metal-Plast
.webp)
