Strefa pod bramą garażową to newralgiczny energetycznie obszar, w którym często dochodzi do tworzenie mostków termicznych i przemarzania. W odpowiedzi na ten problem KNELSEN Polska wprowadza na rynek rozwiązanie oparte na technologii MTF SYSTEM – ciepły próg garażowy.
Bazą nowego progu garażowego jest materiał MTF o współczynniku przewodzenia ciepła λ na poziomie 0,041 W/(mK). W praktyce oznacza to skuteczne oddzielenie termiczne dwóch stref konstrukcyjnych oraz realne ograniczenie strat energii w miejscu, które w tradycyjnych rozwiązaniach stanowi liniowy mostek cieplny.
Konstrukcja oparta na systemie MTF
Bazą progu jest moduł wykonany z wysoko utwardzonego EPS o minimalnej gęstości 150 kg/m³. Takie parametry materiałowe gwarantują nie tylko bardzo dobrą izolacyjność termiczną, lecz również wysoką odporność na obciążenia mechaniczne, które w strefie wjazdu do garażu mają kluczowe znaczenie. Mówimy tu bowiem o miejscu poddawanym regularnym naciskom wynikającym z ruchu pojazdów, zmian temperatury, obciążeń dynamicznych oraz oddziaływania wilgoci.
W górnej części nowego progu od KNELSEN Polska umieszczona zostaje uszczelka wykonana z EPDM. Jest ona mocowana od góry na już zamontowany próg i pełni funkcję doszczelniającą oraz poprawiającą przyleganie dolnej uszczelki bramy garażowej. Jej odpowiednio ukształtowany profil umożliwia skuteczne odprowadzenie wody opadowej, która może spływać po bramie, kierując ją na zewnętrzną stronę podjazdu.
Uszczelka zachodzi zarówno na wykończoną posadzkę garażową, jak i na wykończony podjazd – niezależnie od tego, czy są to płytki ceramiczne, kostka brukowa czy beton. Takie rozwiązanie pozwala na pełną kompatybilność z różnymi technologiami wykończeniowymi bez konieczności wprowadzania dodatkowych modyfikacji projektowych.
Całość systemu dodatkowo izolowana jest przy użyciu kleju-uszczelniacza, co pozwala na zapewnienie pełnej szczelności połączenia oraz długotrwałej stabilności pracy elementu w warunkach eksploatacyjnych.
Eliminacja przemarzania
Zastosowanie ciepłego progu garażowego wynika bezpośrednio z potrzeby ograniczenia zjawiska przemarzania. W klasycznych realizacjach dochodzi do bezpośredniego połączenia dwóch wylewek: wewnętrznej płyty garażu oraz zewnętrznego podjazdu – co powoduje swobodne przenoszenie temperatury pomiędzy tymi elementami konstrukcyjnymi. Prowadzi to do wychładzania wnętrza garażu oraz powstawania lokalnych stref kondensacji wilgoci .
- Próg oparty na MTF tworzy skuteczną przegrodę oddzielającą obie wylewki. Dzięki parametrowi λ na poziomie 0,041 W/(mK) oraz wysokiej gęstości materiału, ogranicza liniowy mostek cieplny w strefie pod bramą. W kontekście budownictwa energooszczędnego i pasywnego ma to znaczenie nie tylko użytkowe, lecz także projektowe – umożliwia bowiem zachowanie ciągłości izolacji termicznej w newralgicznym miejscu przegrody – wskazuje Michał Michałowicz, ekspert w dziedzinie budownictwa energooszczędnego i pasywnego z firmy KNELSEN Polska.
Spójność z filozofią MTF SYSTEM – montaż w warstwie ocieplenia
Nowy próg garażowy wpisuje się w założenia MTF SYSTEM (Mounting Thermal Frame) – modułowego systemu montażu w warstwie ocieplenia, opracowanego przez KNELSEN Polska. System ten łączy prostotę instalacji z wysokimi parametrami termoizolacyjnymi, umożliwiając eliminację mostków termicznych i poprawę szczelności budynku.
- Modułowa konstrukcja, standardowe długości elementów 1200 mm oraz możliwość wysunięcia lica o 80, 100 lub 120 mm pokazują, że rozwiązania KNELSEN Polska projektowane są z myślą o realiach placu budowy – z uwzględnieniem logistyki, łatwości transportu oraz minimalizacji ryzyka błędów montażowych. Warto podkreślić, że skuteczność systemu MTF potwierdzono m.in. w budynku energooszczędnym, który osiągnął wynik próby szczelności n50 na poziomie 0,35 wymiany powietrza na godzinę – parametr znacząco przewyższający wymagania dla budownictwa pasywnego. Certyfikacja przez IFT Rosenheim dodatkowo potwierdza zgodność rozwiązania z najwyższymi standardami technicznymi – mówi Michał Michałowicz z firmy KNELSEN Polska.
Perspektywa rynkowa i ekspansja zagraniczna
Nowy próg garażowy od KNELSEN Polska zostanie zaprezentowany podczas targów branżowych na rynku niemieckim, gdzie ma zostać poddany ocenie inwestorów oraz partnerów technologicznych. Wprowadzenie rozwiązania na ten wymagający rynek będzie naturalnym testem jego konkurencyjności oraz potwierdzeniem, że nawet pozornie proste elementy konstrukcyjne mogą odgrywać kluczową rolę w bilansie energetycznym budynku.
Jak podsumowuje ekspert z firmy KNELSEN Polska:
- W kontekście rosnących wymagań energetycznych oraz dążenia do budownictwa o niemal zerowym zużyciu energii, próg garażowy przestaje być jedynie elementem wykończeniowym. Staje się ważnym elementem energooszczędnego podejścia do projektowania, w którym każdy centymetr przegrody ma realny wpływ na końcowy bilans cieplny.
źródło: Knelsen Polska
.webp)
