Parking pod kontrolą

Laura z trudem znalazła miejsce na parkingu przy Ikei. Jezu! Czy ci wszyscy ludzie zjedli przez święta swoje meble? – pisała Zuzanna Dobrucka w jednym ze swoich utworów. Słowa te obrazują doskonale jeden z problemów, z którymi musimy się mierzyć w wielkim mieście – zbyt mała ilość miejsc do parkowania. Na szczęście, w przestrzeni miejskiej funkcjonują także zamknięte parkingi, np. na potrzeby osiedli mieszkaniowych. Trzeba nimi jednak zarządzać i chronić przed niepowołanym dostępem. To zadanie ułatwia nowoczesna technologia, choćby pod postacią szlabanów parkingowych – dziś o nich słów kilka.

Według danych GUS w 2020 r. było zarejestrowanych w Polsce aż 25 mln szt. samochodów osobowych. Oznacza to, że posiada je ponad połowa mieszkańców naszego kraju. Nic dziwnego, zakup auta to inwestycja w lepszy komfort życia, a do tego zmierza współczesna cywilizacja. Dzięki niemu można więc wygodnie, swobodnie i szybko podróżować w celach służbowych i prywatnych. Jednak należy pamiętać, że każdy pojazd podczas jakiekolwiek eskapady, musi mieć gdzie się zatrzymać, a więc w przestrzeni miejskiej – i nie tylko – potrzebne są parkingi. Dziś wyglądają one inaczej niż jeszcze kilkanaście lat temu, gdyż są często w pełni zautomatyzowane za sprawą inteligentnych technologii.

Parking potrzebny na już!

Trudno sobie wyobrazić funkcjonowanie osiedla mieszkaniowego, dużego zakładu pracy, galerii handlowej czy jakiegokolwiek sklepu wielkopowierzchniowego (np. składu budowlanego) bez parkingu. Współcześnie większość osób podróżuje bowiem własnym samochodem, a okres pandemii tylko nasilił ten trend. Należy przy tym podkreślić, że deficyt miejsc parkingowych powoduje zatory komunikacyjne w mieście, gdyż auta krążą w ich poszukiwaniu. Dlatego na wagę złota są duże przestrzenie parkingowe. Aby ruch pojazdów był na ich obszarze sprawny, muszą zostać wyposażone w specjalne technologie umożliwiające kontrolę dostępu i efektywne zarządzanie parkowaniem. Służą do tego m.in. terminale wjazdowe i wyjazdowe (np. z rodziny produktów ESPAS od BFT), kasy automatyczne czy też szlabany. Najczęściej stosowane są te ostatnie, nierzadko także na życzenie mieszkańców danego osiedla. Na co zwrócić uwagę przy ich wyborze?

Jak wybrać szlaban parkingowy?

Szukając najbardziej odpowiedniego do naszych potrzeb szlabanu parkingowego, trzeba zwrócić uwagę przede wszystkim na rozmiary jego ramienia. Przy długości przekraczającej 5 metrów zaleca się zastosowanie stałej (bardziej korzystne rozwiązanie) lub ruchomej podpory. Ponadto należy zastanowić się, jaki system sprawdzi się lepiej: hydrauliczny (przewidujemy intensywną pracę i dużą częstotliwość użytkowania) czy elektromechaniczny. Ten drugi kupimy zazwyczaj w lepszej cenie. Wysokiej jakości szlabany znajdziemy chociażby w ofercie marki BFT, np. model Maxima Ultra 36 z solidną obudową stalową, malowaną proszkowo. – To szlaban elektromechaniczny 230V z falownikiem, który posiada wydajny silnik asynchroniczny trójfazowy do bardzo intensywnej pracy i przekładnię w kąpieli olejowej, co gwarantuje niezawodność działania urządzenia. Może obsługiwać ramię do 6 metrów. Szlaban został wyposażony także w system rozpoznawania przeszkód, aby zagwarantować bezpieczeństwo użytkowania. Co więcej, pokrywa górna może mieć zainstalowane światła RGB służące jako sygnalizacja do wskazywania dostępności miejsc parkingowych – tłumaczy Andrzej Trojanowski, Dyrektor Generalny, BFT Polska. Do bardzo intensywnego użytkowania, można także rozważyć zakup innego rozwiązania z portfolio BFT – GIOTTO ULTRA BT .

Musimy przyjrzeć się też elementom zabezpieczającym, zwłaszcza gdy z pilota korzysta wielu użytkowników. Warto wówczas doinstalować fotokomórki (jeśli szlaban nie posiada systemów chroniących przed przytrzaśnięciem), aby chronić przejazd przed przypadkowym opuszczeniem ramienia urządzenia. Można także alternatywnie zastosować pętle indukcyjne. Istotną kwestią jest również wybór sposobu sterowania. Szlaban można bowiem obsługiwać na wiele sposobów, za pomocą: pilotów radiowych (zazwyczaj używane są w przypadku osiedli mieszkaniowych; bardzo wygodna opcja), przycisków (gdy szlaban obsługuje osoba do tego dedykowana, np. pracownik ochrony), czytników kart magnetycznych czy też kodów dostępu.

W przestrzeni miejskiej funkcjonują nie tylko parkingi otwarte, lecz także zamknięte – na potrzeby konkretnych grup ludzi, które nierzadko partycypują w ich utrzymaniu, jak to bywa w przypadku osiedli mieszkaniowych. Aby można było z nich wygodnie korzystać, muszą być jednak wyposażone w odpowiednie rozwiązania, takie jak szlabany. Za ich sprawą na teren postoju samochodów mogą dostać się tylko osoby do tego upoważnione, dzięki czemu mamy zagwarantowane miejsce dla „czterech kółek”. Dlatego przemyślany wybór systemu parkingowego ma duże znaczenie.

źródło: BFT Polska